آدرس ما
میدان هروی خیابان وفامنش بلوار مژده انتهای خیابان دماوند ، جنب کارواش مژده
تعمیر گیربکس اتوماتیک
ضمانت کتبی 1 ساله + خودرو بر رایگان
انواع خودروهای چینی، اروپایی، کره ای
mail@tamircar.net
در تعمیر گیربکس اتوماتیک، به علت ماهیت آن مشکلاتی به وجود میآید که با گیربکسهای نوع دندهای فرق می کند و رفع آنها نیازمند دانش و تخصص بالایی است.
گیربکسهای اتوماتیک نسبت به نوع دندهای از حساسیت بیشتری برخوردار هستند و در صورت عدم استفاده صحیح و درست استهلاک بالایی پیدا می کنند.
گاز هرز و قرار گرفتن در حالت اضطراری، عدم تعویض صحیح دنده، تقهزدن در هنگام حرکت، همگی از جمله موارد شایع این نوع از گیربکسها می باشند. توجه داشته باشید که تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران حتما باید توسط افراد زبده، کارآزموده و مجاز این زمینه انجام شود. در غیر اینصورت، احتمال دارد به قسمت های مختلف گیربکس آسیب جدی وارد شود.
مشکلات گیربکس اتوماتیک
احساس بوی سوختگی هنگامی که در اتاق ماشین نشستین ممکنه به مشامتون بخوره. خیلی وقت ها میتونه از سوختن شدید روغن و کمبود روغن گیربکس باشه این مورد، اما باز احتمالش خیلی کمه.
شنیدن صدای زوزه و صدای عجیب غریب از سمت گیربکس بسته به نوع گیربکس داره. مثلا در گیربکس های چانگان احتمال خیلی خیلی زیاد خورد شدن چارپری یا خراب شدن پوسته وسط میتونه باعث صدا بشه. تو ماشین های دیگه توربین و کیپ کردن صافی گیربکس میتونه باعث صدا بشه و خورد شدن دیفرانسیل یا خراب بود بولبرینگ که باید توسط کارشناس های تعمیر گیربکس اتوماتیک بررسی بشه
نشتی روغن گیربکس که اصولا از کاسه نمد های پولوس و کاسه نمد پمت توربین انجام میشه باعث میشه روغن گیربکس سطحش بیاد پایین و هرچقدر بیاد پایین تر باعث میشه سریعتر گیربکس بسوزه.
شما میتوانید با چک کردن زیر ماشین هر چند وقت یکبار متوجه روغن ریزی ماشین بشین و جلوگیری کنین از سوختن گیربکستون. همچنین پاره شدن شلنگ های خنک کن گیربکس هم میتونه باعث روغن ریزی شدید و سوختن گیربکس بشه که هر چند وقت یک بار باید شیلنگ های خنک کننده گیربکس تعویض بشه.
درگیر نشدن گیربکس هنگام حرکت بستگی به ماشین داره، اگه ماشینتون سی وی تی باشه ممکنه زنجیرش پاره شده باشه ممکنه در گیربکس های لیفان x50 شفت بریده باشه و یا دیر درگیر شدن گیربکس از ساعت گیربکس باشه و میتونه از برنامه خوردن گیربکس باشه، بعضی از گیربکس ها ممکنه برنامه بپرونن و ما با دستگاه زدن این تاخیری که دارن رو درست کنیم
روشن شدن چراغ چک گیربکس جز نکته های مهمه که شما اگه دقت داشته باشین بهش ممکنه بتونین از یه ضرر خیلی بزرگ جلوگیری کنین. اولین باری که این چراغ روشن میشه ممکنه از خرابی یک سنسور یا یه شیر برقی باشه که اگه همون لحظه مراجعه کنین ممکنه بتونین جلوی خرج خیلی بزرگ رو بگیرین. پس حتما دقت داشته باشین که روشن شدن چراغ گیربکس جز مهم ترین موارد برای جلوگیری از هزینه های خیلی زیاده.
شنیده شدن صدای وز وز در حال رانندگی میتونه از شیر برقی ها باشه، هم میتونه از سلکتور ماشین باشه. اصولا خیلی مشکل خاصی به وجود نمیاره. اما اگه از شیربرقی باشه، موجب سوخته شدنش بشه و در آینده ی نزدیک ماشین شما به مشکل بخوره. پس با شنیدن همچنین صداهایی حتما مراجعه کنین برای بازدید رایگان
داشتن قدرت و شتاب همیشگی نیازمند رسیدگی کردن به یک سری از موارد ماشین، مثل تعویض روغن به موقع ماشین، مخصوصا تو ماشین های چینی که حتما هر ۲۰ هزار کیلومتر باید روغنش عوض بشه،مثل عوض کردن شمع و ماشین باید هر ۲۰ هزار کیلومتر عوض بشه
بالا رفتن دور موتور و لرزش ماشین هم میتونه از خراب بودن توربین ماشین باشه و اون دور موتور بستگی به نوع ماشین و نوع گیربکس داره که هم میتونه از خراب بودن ساعت ماشین باشه هم میتونه از برنامه پروندن تی سی یو ماشین باشه که خیلی وقت ها با یک دستگاه زدن درست بشه و خیلی وقت ها نیاز به بازدید کامل گیربکس داره.
استفاده کردن از روغن گیربکس مناسب خیلی مهمه برای گیربکس های اتوماتیک بخاطر اینکه روغنهایی که به درد نمیخوره ممکنه باعث سوختن صفحات گیربکس بشه و عملکرد گیربکس رو مختل کنه و در کل باعت خراب شدن گیربکس و کیپ شدن کانال های شیر برقی بشه پس بهتره از بهترین روغن ها برای ماشینتون استفاده کنین.
خیلی توی گیربکس های اتوماتیک مخصوص گیربکس های سی وی تی مهمه که قبل از حرکت ماشین گرم بشه این گرم شدن بخاطر گرم شدن روغن گیربکس هست که بتونه فعالیت گیربکس روبه نحو احسنت انجام بده، مخصوصا گیربکس های سی وی تی که با فشار روغن کار میکنین خیلی مهمه که شما مخصوصا در زمستان ها حداقل ۵ ۶ دقیقه صبر کنین تا روغن گیربکستون کاملا گرم گرم بشه و بعد شروع به حرکت کنین
استفاده کردن از حالت خلاص یعنی حالت N توی جاده ها بسیار کار اشتباهیه توی گیربکس های اتوماتیک ، حتما باید ماشین تو حالت D باشه بخاطر اینکه شما وقتی از حالت N یهو به حالت D بیاین ماشین یه کپ میکنه و به مرور زمان باعث خراب شدن گیربکس میشه
سیستم خنک کننده گیربکس اتوماتیک که بعضی از گیربکس ها در داخل رادیاتور تعبیه شده و بعضی ها رو خود گیربکس مثل جک اس ۵ بسترن b30 و ۲۰۶ و۲۰۷ این ماشین ها خنک کنشون به صورت جداگانه تعبیه شده و یه سری از ماشینها هم داخل رادیات هست. اصولا ماشین هایی که خنک کنشون جدا تعبیه شده حتما باید بعد از حدود ۲۰ هزار کیلومتر خنک کنشون عوض کنن حتما حتما این خیلی مهمه. الان همینطوری که مشاهده میکنین خودروهای جک اس فایو و بسترن b30 به شدت آب روغن قاطی میکنن و علتش هم بخاطر عوض نکردن قطعه خنک کن هست، در واقع شما با عوض کردن قطعه خنک کن ماشین از یه خرج خیلی بالا جلوگیری کنین
چک کردن و تعویض روغن گیربکس به صورت منظم یه امری هست که حتما باید انجام بشه، تو ماشین های چینی هر ۲۰ هزار کیلومتر ماشین های اروپایی هر ۳۰ هزار کیلومتر. اصولا عرف تعویض روغن روی ۵۰ – ۶۰ هزار کیلومتره ولی بخاطر اینکه در کل کیفیت روغن های موجود در ایران خیلی بالا نیست، نمیگم خوب نیست ولی خیلی هم بالا نیست بهتره که تعویض روغن به صورت منظم و هر ۲۰ هزار تا ۳۰ هزار کیلومتر انجام بشه
سرویس های دوره ای تعمیر گیربکس اتوماتیک شامل تعویض روغن تعویض فیلتر روغن برای گیربکس هایی که فیلترشون داخل کارتل هست مثل h30 cross، چانگان، i30 و لیفان میتونین از توی کارتل عوض کنین این شامل سرویس های دوره ای میشه و یه نوع سرویس دوره ای داریم که هر ۱۰۰ هزار کیلومتر کلا گیربکس باز میشه و قطعات مصرفیش که شامل شیر برقی، صفحه ، رینگهای کربنی، اورینگ دی رینگ میشه به صورت کامل عوض میشه که اصولا ۲۰۶ ها خیلی مراجعه می کنن بخاطر این مسئله و برای بقیه گیربکس ها هم خیلی خوبه اینکار رو هر ۱۰۰ هزار ۱۵۰ هزار کیلومتر انجام بدن
لغزش گیربکس خیلی مهمه بخاطر اینکه هم میتونه از توربین باشه هم میتونه از دسته موتورها باشه و میتونه آسیب جدی به گیربکس بزنه، هر موقع گیربکستون احساس عادی و در حرکت داره میلرزه حتما مراجعه کنید چون ممکنه هم دسته موتورها و هم توربین به مشکل خورده باشه و نیاز به تعمیر گیربس اتوماتیک ماشین شما باشد
کیفیت قطعات گیربکس های اتوماتیک امروزه یکی از دغدغه های بزرگ مالکهای ماشین های اتوماتیک هستش که خیلی مهمه از قطعه ای که در زمان تعمیر تو گیربکس اتوماتیک استفاده میکنین خیالتون راحت باشه که این قطعه اورچینال باشه بخاطر اینکه گیربکس چیزی نیست که بشه رو کار اون قطعه رو عوض کرد و حتما باید از قطعات اصلی و معتبر که از شرکتهای معتبر تهیه شده استفاده کنید
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک
به طور کلی هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک در بازار ایران با در نظر گرفتن نوع خودرو بین 1.5 تا 5 میلیون تومان می باشد.
اگر هزینه های اضافی برای تعمیر قسمت های مختلف خودرو و تعویض قطعات را در نظر بگیریم این هزینه می تواند بیشتر هم شود. برای اطلاعات بیشتر جدول زیر را مشاهده نمایید.
باز و بسته کردن گیربکس جهت تعمیر گیربکس
۲ تا ۳.۵ میلیون تومان
باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ
۱ میلیون تومان
تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس
۱ تا ۱.۵ میلیون تومان
تعویض گردگیر پلوس راست جپ گیربکس
۱ تا ۱.۵ میلیون تومان
تعویض ساعت گیربکس اتوماتیک
۳۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان
تعویض شیر برقی گیربکس اتوماتیک
۲ تا ۳.۵ میلیون تومان
-
باز و بستن گیربکس جهت تعمیر گیربکس ۲ تا ۳.۵ میلیون تومان
-
باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ ۱ میلیون تومان
-
تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس ۱ تا ۱.۵ میلیون تومان
-
تعویض گردگیر پلوس راست جپ گیربکس ۱ تا ۱.۵ میلیون تومان
-
تعویض ساعت گیربکس اتوماتیک ۳۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان
-
تعویض شیر برقی گیربکس اتوماتیک ۲ تا ۳.۵ میلیون تومان
هزینه تعمیرات گیربکس اتوماتیک به تفکیک ماشین ها (نرخ دقیق)
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک به دلیل پیچیدگی آن و سخت بودن فرآیند تعمیر، همواره یکی از چالشها و نگرانیها صاحبان خودروهایی با گیربکس اتوماتیک است. البته که در حالت کلی تعمیر و تعویض گیربکسها اتومات و اجزای آن کار سخت و تخصصی است و ممکن است هزینه بالایی را نیز به همراه داشته باشد.
اما توجه به موارد مهم و کلیدی و مراجعه به موقع به تعمیرگاه میتواند از هزینههای اضافی در این زمینه جلوگیری کند.
هزینه تعمیر کامل گیربکس اتوماتیک برای دیگر خودرو ها
-
لیفان ۳.۵ میلیون تومان
-
تیگو ۳.۵ میلیون تومان
-
آریزو ۲.۹ میلیون تومان
-
جیلی ۳.۵ میلیون تومان
-
پژو ۲۰۷ ۳ میلیون تومان
-
پژو ۲۰۶ ۲ میلیون تومان
-
پژو ۴۰۵ ۱.۵ تا ۲ میلیون تومان
-
پژو پارس ۳ میلیون تومان
-
رنو ۳ تا ۵ میلیون تومان
-
پراید ۳ میلیون تومان
-
بنز ۱۰ میلیون تومان
-
ماکسیما تماس بگیرید
-
هیوندا ۳.۵ تا ۴ میلیون تومان
-
مگان ۴ میلیون تومان
-
جک ۳ تا ۵ میلیون تومان
-
ام وی ام ۳.۵ میلیون تومان
-
کیا ۳ تا ۴ میلیون تومان
چه مواردی روی هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک تاثیرگذار هستند؟
گیربکسهای اتوماتیک نوعی از گیربکس هستند که به دلیل راحتی و لذت بیشتر در رانندگی، طرفداران بسیار زیادی دارد. شرکتهای خودروسازی مختلف نیز به همین دلیل بسیاری از خودروهای جدید خود را با گیربکسهای اتومات وارد بازار میکنند.
اما باید بدانید که خود این گیربکسهای اتوماتیک نیز به دستهبندیهای مختلفی تقسیم میشوند که هر کدام ویژگی و مشخصات خاص خود را دارد و به اهداف مختلف روی خودروها سوار میشوند.
مرکز تعمیرات تخصصی برای تعمیر گیربکس اتومات و هزینه آن
پیشتر نیز اشاره شد که برای خودروهای اتومات تعمیرگاههای تخصصی محدودی وجود دارد و این میتواند باعث این موضوع شود که افراد به مراکز مختلفی که تخصص کافی ندارند مراجعه کنند و نتیجه دلخواهی نیز به دست نیاورند. چرا که تعمیر گیربکس اتوماتیک نیاز به مهارت و تخصص بالایی دارد و هر فرد و هر مرکزی نمیتواند به راحتی مشکلات گیربکسهای اتومات را به طور کامل با انجام تعمیرات برطرف کند.
مشاوره و عیب یابی رایگان
مشاوره و عیب یابی رایگان یکی از مزیت های همکاری با گروه تعمیر گیربکس اتوماتیک تعمیرکار است و فقط کافیست با ما تماس بگیرید.
گارانتی ۱ ساله تعمیرات
قطعات و تعمیرات خود را گارانتی کنید و یک سال ما همراه شماییم تا با خیال راحت محصولات و خدماتی با گارانتی داشته باشید.
اعزام خودرو بر رایگان
فقط با یک تماس میتوانید خدماتی رایگان مورد نیاز خود را پیدا کنید ؛ ارسال خودرو بر رایگان به سراسر تهران در کمترین زمان ممکن
سوالات متداول شما
خرابی شیر برقی روغن، کثیفی فیلترها و شل شدن اتصالات گیربکس میتوانند علت تقه در گیربکس اتوماتیک باشد و نیاز به تعمیر دارد
عدم ایست خودرو در حالت P ، عدم تشخیص دنده عقب و یا جلو خودرو توسط گیربکس، گاز هرز خوردن در حین حرکت و تعویض دنده، تغییر دنده به حالت اضطراری و .. هم هاز علائم خرابی گیربکس اتوماتیک هستند و نیاز به تعمیر دارد
- ایراد برقی
- خرابی ساعت گیربکس
- خرابی سنسور فشار
- خرابی اجزای داخلی گیربکس
- آسیبدیدگی، خوردگی و داغ شدن پمپ هیدرولیک گیربکس
- آلودگی روغن گیربکس
- گرفتگی و یا کثیفی فیلتر روغن گیربکس
- نشتی، کمبود و یا نبود روغن گیربکس
- آلودگی و وجود ناخالصی در روغن گیربکس
- کثیفی و گرفتگی فیلتر روغن گیربکس
- خرابی ساعت گیربکس
برای همه جای تهران و حتی شهرستان ها خودرو بر رایگان ارسال می شود.
بعد از تعمیر گیربکس اتوماتیک ماشین و تست اولیه خودرو، تست ثانویه توسط صاحب خودرو به همراه یکی از مهندسین مجموعه انجام میشود. پس از تحویل خودرو ، گارانتی خودرو آغاز می شود.
آدرتس تعمیرگاه تعمیر گیربکس اتوماتیک تعمیرکار:
تهران ، میدان هروی خیابان وفامنش بلوار مژده انتهای خیابان دماوند ، جنب کارواش مژده ، تعمیرگاه تخصصی خودرو “تعمیرکار” – شماره تلفن : 02171053048